વડાપ્રધાન નરેન્દ્ર મોદીએ શુક્રવારે બેંગલુરુ મેટ્રોની પિંક લાઇનને લીલી ઝંડી બતાવી. પીએમએ મુખ્યમંત્રી ડીકે શિવકુમાર સાથે મુસાફરી કરી. રાજ્યપાલ સુધા યાદવ, સાંસદ તેજસ્વી સૂર્યા અને મંત્રી કે.બી. ગૌડા પણ હાજર હતા. ટ્રેનમાં ચઢતા પહેલા, વડા પ્રધાન મોદીએ કાઉન્ટર પર યુપીઆઇનો ઉપયોગ કરીને ટિકિટ ખરીદી. તેમણે એમ પણ કહૃાું કે મેટ્રો કનેક્ટિવિટી પૈસા અને સમય બંને બચાવે છે.
નમ્મા મેટ્રોનો નવો વિભાગ ૧૪ નવેમ્બરના રોજ સવારે ૬ વાગ્યે જાહેર જનતા માટે ખુલશે. તેના લોન્ચ સાથે, બેંગલુરુનું હાલનું મેટ્રો નેટવર્ક ૧૦૩.૬ કિમી સુધી વિસ્તરશે, જે તેને દિલ્હી પછી ભારતનું બીજું સૌથી મોટું મેટ્રો નેટવર્ક બનાવશે.
૧૫,૬૦૦ કરોડથી વધુના વિકાસ પ્રોજેક્ટ્સના ઉદ્ઘાટન પ્રસંગે, વડા પ્રધાન મોદૃીએ કહૃાું, “આજનો દિવસ બેંગલુરુ અને કર્ણાટકની વિકાસ યાત્રાને નવી ગતિ આપશે. કનેક્ટિવિટી અને ઉર્જા સુરક્ષા પર કેન્દ્રિત ૧૫,૦૦૦ કરોડથી વધુના પ્રોજેક્ટ્સ આજે અહીં શરૂ કરવામાં આવી રહૃાા છે.” મેટ્રો અને રેલ્વે પહેલથી લઈને ઉર્જા સુરક્ષા પ્રોજેક્ટ્સ સુધી, આ બધા પ્રોજેક્ટ્સ કર્ણાટકના માળખાને પુનર્જીવિત કરશે. છેલ્લા દાયકામાં લેવામાં આવેલા પગલાંથી દૃેશને મધ્ય પૂર્વમાં યુદ્ધ દ્વારા સર્જાયેલા સંકટને દૃૂર કરવામાં મદદ મળી.
તેમણે વધુમાં કહૃાું, “બેંગલુરુ ભારતની ’સિલિકોન વેલી’ છે. તે દૃેશના ૈં્ નિકાસના ત્રીજા ભાગથી વધુનું યોગદૃાન આપે છે. આ શહેર ભારતમાં નવીનતા અને આર્થિક વિકાસનું મુખ્ય એન્જિન છે. તેથી, બેંગલુરુ ક્ષેત્રનો ઝડપી વિકાસ અને આધુનિક જાહેર માળખાકીય સુવિધાઓનો વિસ્તરણ કેન્દ્ર સરકારની મુખ્ય પ્રાથમિકતાઓમાંનો એક છે. આને ધ્યાનમાં રાખીને, સરકાર ’નમ્મા મેટ્રો’ના વિસ્તરણને સમર્થન આપી રહી છે.”
વડાપ્રધાન નરેન્દ્ર મોદૃી કહે છે, “નમ્મા મેટ્રોની સફળતા ફક્ત એક પ્રોજેક્ટ સુધી મર્યાદિૃત નથી. તે ’જીવનની સરળતા’ અને ’મુસાફરી સરળતા’ પ્રત્યેના દૃેશના નવા અભિગમને પ્રતિિંબબિત કરે છે.” તે મધ્યમ વર્ગના પરિવારોના જીવનને સુધારવા માટેની પ્રતિબદ્ધતા પણ દૃર્શાવે છે. આજે, ભારતીય રેલ્વે વસાહતી યુગની જૂની વિચારસરણીથી આગળ વધી રહી છે અને એક નવો વારસો બનાવી રહી છે.
તેમણે વધુમાં કહૃાું, “છેલ્લા ૧૦-૧૨ વર્ષોમાં, ભારતના રેલ્વે બજેટમાં અનેકગણો વધારો થયો છે. થોડા દિવસો પહેલા, કર્ણાટકને તેની પહેલી વંદૃે ભારત સ્લીપર ટ્રેન મળી. આજે, તેને રાજ્યને ગોવા સાથે જોડતી વંદૃે ભારત ટ્રેન મળી. આ ટ્રેન બેંગલુરુ અને કર્ણાટકના સમગ્ર દૃરિયાકાંઠાના માર્ગને એક નવો સેમી-હાઈ-સ્પીડ મુસાફરીનો અનુભવ પ્રદૃાન કરશે. ભારતની નવીનીકરણીય ઉર્જા ક્ષમતા હવે ૩૦૦ ગીગાવોટને વટાવી ગઈ છે. દૃેશ તેના સ્વચ્છ ઉર્જા લક્ષ્યોને પ્રાપ્ત કરવા માટે પરમાણુ ઉર્જા પ્લાન્ટની સંખ્યામાં પણ વધારો કરી રહૃાો છે. કેન્દ્ર સરકારની પહેલને કારણે, નાગરિકો હવે ફક્ત વીજળીના ગ્રાહકો નથી, પરંતુ ઉત્પાદક પણ બની રહૃાા છે.”
વડાપ્રધાન નરેન્દ્ર મોદૃીએ વધુમાં કહૃાું, “બેંગલુરુની મોટી નવ-મધ્યમ વર્ગની વસ્તીના હિત પણ કેન્દ્ર સરકારની પ્રાથમિકતાઓમાં છે.” સરકાર મધ્યમ વર્ગના પરિવારોની બચત વધારવા અને તેમના હાથમાં વધુ પૈસા મૂકવા માટે સતત કામ કરી રહી છે.
પિંક લાઇનની કુલ લંબાઈ ૨૧.૨૫ કિમી છે, જેમાં ૧૮ સ્ટેશન છે. પ્રધાનમંત્રી દ્વારા ઉદ્ઘાટન કરાયેલ એલિવેટેડ કોરિડોરમાં ૬ સ્ટેશન છે, જ્યારે ભૂગર્ભ વિભાગ, જે હાલમાં નિર્માણાધીન છે, તેમાં ૧૨ સ્ટેશન હશે.
પિંક લાઇન બેનરઘટ્ટા રોડથી ઇલેક્ટ્રોનિક સિટી કોરિડોર અને મેટ્રો નેટવર્કના અન્ય ભાગોમાં મુસાફરી કરતા મુસાફરોને વધુ સારી કનેક્ટિવિટી પ્રદૃાન કરશે તેવી અપેક્ષા છે. આ નવા વિભાગના ટ, ઇન્ટરચેન્જ સુવિધાઓ, ટ્રેન ફ્રીક્વન્સી અને અન્ય મુખ્ય સુવિધાઓ વિશે અહીં માહિતી છે.કાલેના અગ્રહરાથી તાવરેકેરેને જોડતી િંપક લાઇનનું નિર્માણ આશરે ૩,૪૭૦ કરોડ રૂપિયાના ખર્ચે કરવામાં આવ્યું છે. તેનું ઉદ્ઘાટન બેંગલુરુના મેટ્રો નેટવર્કના મોટા વિસ્તરણનું પ્રતીક છે.કર્ણાટકની તેમની મુલાકાત દરમિયાન, વડા પ્રધાન મોદૃીએ ૧૫,૬૦૦ કરોડ રૂપિયાથી વધુના અનેક માળખાગત સુવિધાઓ અને વિકાસ પ્રોજેક્ટ્સનો શિલાન્યાસ પણ કર્યો.