ની હાજરીમાં આજે વારાણસીના આકાશમાં ભારતીય વાયુસેનાની લડાઇ ક્ષમતા, આધુનિકીકરણ અને તકનીકી પ્રગતિ જાવા મળી. “વિંગ્સ ઓવર ધ ગંગા” દ્વારા, ભારતીય વાયુસેનાએ પરંપરાગત હવાઈ શક્તિ અને આધુનિક યુદ્ધ બંનેમાં આધુનિક યુદ્ધના બદલાતા પડકારોનો સામનો કરવા માટે તેની ક્ષમતાઓના સતત વિકાસનું પ્રદર્શન કર્યું. ગંગાના કિનારે આ ખાસ એર શો આઇએએફ ના ફાઇટર એરક્રાફ્ટ, આધુનિક શસ્ત્રો, પાયલોટ કૌશલ્ય અને ત્રણેય સેવાઓ વચ્ચે સંયુક્ત સંકલનનું પ્રદર્શન કરતો એક અનોખો પ્રદર્શન હતો. પ્રધાનમંત્રીએ નમો ઘાટ પહોંચવા માટે રોડ શોમાં ભાગ લીધો હતો.
વારાણસીમાં ગંગા કિનારે ભારતીય વાયુસેનાની શક્ત, આધુનિક ટેકનોલોજી અને લડાઇ તૈયારીઓનું પ્રદર્શન કરવામાં આવ્યું હતું. નમો ઘાટ ખાતે આયોજિત “વિંગ્સ ઓવર ધ ગંગા” એર શોના સમાપન સમારોહમાં ઉત્તર પ્રદેશના મુખ્યમંત્રી યોગી આદિત્યનાથ, વાયુસેના વડા અને અન્ય વરિષ્ઠ અધિકારીઓ હાજર રહ્યા હતા. ભારતીય વાયુસેનાના ૯૪મા સ્થાપના દિવસ નિમિત્તે આયોજિત આ ખાસ એર શોમાં દેશની વાયુ શક્તિ અને ભવિષ્યના યુદ્ધક્ષેત્ર માટે તૈયારી દર્શાવવામાં આવી હતી.
આ એર શો દ્વારા ભારતીય વાયુસેનાએ ફક્ત પરંપરાગત ફ્લાયપાસ્ટ જ નહીં પરંતુ વાસ્તવિક જીવનની લડાઇ પરિસ્થિતિઓ અને આધુનિક લશ્કરી ક્ષમતાઓથી પ્રેરિત કસરતો પણ પ્રદર્શિત કરી. આજના અંતિમ કાર્યક્રમમાં ફાઇટર એરક્રાફ્ટની વિશેષ રચનાઓ, હવાઈ લડાઇ સિમ્યુલેશન્સ, અત્યાધુનિક સેન્સર ટેકનોલોજી અને એરોબેટિક ટીમના પરાક્રમો મુખ્ય હતા.દેશભરના ૧૨ એરબેઝ પરથી લગભગ ૧૦૦ વિમાનો આ મુખ્ય હવાઈ પ્રદર્શનમાં ભાગ લેવાના હતા.
તેમાં ફાઇટર એરક્રાફ્ટ, હેલિકોપ્ટર અને ટ્રાન્સપોર્ટ એરક્રાફ્ટનો સમાવેશ થતો હતો. આ ઓપરેશનમાં ભારતીય સેના, નૌકાદળ અને વાયુસેના વચ્ચે ચોક્કસ સંકલન પણ દર્શાવવામાં આવ્યું હતું. આ પ્રદર્શનનો હેતુ ભારતીય સશ† દળોની સંયુક્ત ક્ષમતાઓ, આધુનિક લડાઇ પ્રણાલીઓ અને વિવિધ લશ્કરી પ્લેટફોર્મ વચ્ચે સંકલન દર્શાવવાનો હતો.
આજના એર શોનું સૌથી મોટું હાઇલાઇટ છ ફ્રન્ટલાઇન ફાઇટર એરક્રાફ્ટનું એરોહેડ ફોર્મેશન હતું. સુખોઈ-૩૦ એમકેઆઈ, રાફેલ, જગુઆર, મિરાજ-૨૦૦૦, એલસીએ તેજસ અને મિગ-૨૯ એ એકસાથે ઉડાન ભરી. ભારતીય વાયુસેનાના આ છ અલગ અલગ ફાઇટર એરક્રાફ્ટને એક જ ફોર્મેશનમાં પ્રદર્શિત કરવાથી તેમની ક્ષમતાઓ, પાયલોટ કૌશલ્ય અને ચોક્કસ સંકલનનું પ્રદર્શન થયું. આ પ્રદર્શનમાં મિશન દરમિયાન વિમાનની ગતિ, રચના જાળવણી અને પરસ્પર સંકલન પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવામાં આવ્યું હતું. વિમાન વાસ્તવિક શ†ો સાથે પણ ઉડાન ભરી હતી.
આજના પ્રદર્શનથી દર્શકોને હવાઈ લડાઇ યુÂક્તઓનું અનુકરણ પણ મળ્યું. બે જગુઆર વિમાનોએ માલવિયા બ્રિજ પર હાઇ-સ્પીડ હુમલો કરવાનો અભ્યાસ કર્યો, જ્યારે સુખોઈ-૩૦ એમકેઆઈએ તેમને અટકાવવા માટે ઇન્ટરસેપ્શનનો અભ્યાસ કર્યો. આ કવાયત દર્શાવે છે કે હવાઈ યુદ્ધ દરમિયાન ફાઇટર એરક્રાફ્ટ સંભવિત જાખમોનો કેવી રીતે પ્રતિભાવ આપે છે અને વિવિધ વિમાનો વચ્ચે સંકલન દ્વારા મિશન કેવી રીતે પૂર્ણ થાય છે.
સુખોઈ-૩૦ એમકેઆઈનો હાઇ-સ્પીડ વર્ટિકલ મેન્યુવર પણ એર શોનો મુખ્ય ભાગ હતો. એક સુખોઈએ દર્શકોની સામે આ પરાક્રમ કર્યું, જ્યારે બીજા સુખોઈ-૩૦ સ્દ્ભૈં એ ઇન્ફ્રારેડ ઇમેજિંગ પોડનો ઉપયોગ કરીને આશરે ૮,૦૦૦ ફૂટની ઊંચાઈએથી સમગ્ર પ્રદર્શન રેકોર્ડ કર્યું. આ પ્રદર્શનમાં ફાઇટર એરક્રાફ્ટની ઉડાન ક્ષમતાઓ તેમજ આધુનિક સેન્સર અને ઇમેજિંગ ટેકનોલોજીની ભૂમિકા પર પ્રકાશ પાડવામાં આવ્યો.ભારતીય નૌકાદળના પી ૮આઇ દરિયાઈ દેખરેખ વિમાને પણ આ કાર્યક્રમમાં મુખ્ય ભૂમિકા ભજવી હતી. આ વિમાને ચેન્નાઈ નજીક અરાક્કોનમથી ઉડાન ભરી, ગ્વાલિયર ઉપર મિરાજ-૨૦૦૦ ફાઇટર જેટ સાથે સંકલન કર્યું, અને પછી વારાણસીમાં એર શોમાં ભાગ લીધો. આ પ્રવૃત્તિએ વિવિધ લશ્કરી પ્લેટફોર્મ અને ત્રણેય સેવાઓની સંયુક્ત ઓપરેશનલ ક્ષમતાઓ વચ્ચે સંકલન દર્શાવ્યું.આજનો ભવ્ય એર શો ભારતીય વાયુસેનાની સૂર્ય કિરણ એરોબેટિક ટીમ અને સારંગ હેલિકોપ્ટર ડિસ્પ્લે ટીમ દ્વારા અદભુત એરોબેટિક પ્રદર્શન સાથે સમાપ્ત થયો. સૂર્ય કિરણ ટીમે તેમની સચોટ રચનાઓ અને એરોબેટિક પ્રદર્શનોથી આકાશને મંત્રમુગ્ધ કરી દીધું, જ્યારે સારંગ હેલિકોપ્ટરોએ તેમની ઉડાન કૌશલ્ય અને સંકલનનું પ્રદર્શન કર્યું.