ભારતીય વિદેશ મંત્રાલયે પાકિસ્તાની ઉચ્ચ કમિશનના એક અધિકારીને સમન્સ પાઠવ્યું છે.
ભારત અને પાકિસ્તાન વચ્ચેના સંબંધો છેલ્લા કેટલાક સમયથી બગડી રહ્યા છે. દરમિયાન, અરબી સમુદ્રમાં એક એવી ઘટના બની છે જે બંને દેશો વચ્ચે તણાવને વધુ વધારી શકે છે. અહેવાલો અનુસાર, બુધવાર, ૧૫ સપ્ટેમ્બરની સાંજે ભારતીય નૌકાદળ અને પાકિસ્તાની નૌકાદળનું એક જહાજ સમુદ્રમાં અથડાયું હતું. ભારતે આ ઘટનાનો વિરોધ કર્યો છે અને પાકિસ્તાનને કરારનું પાલન કરવાની ચેતવણી આપી છે. અહેવાલો અનુસાર, નવી દિલ્હીમાં પાકિસ્તાન હાઈ કમિશનના ચાર્જ ડી’અફેર્સને પણ વિદેશ મંત્રાલયમાં સમન્સ પાઠવવામાં આવ્યા છે.
ભારતીય નૌકાદળ દ્વારા પૂરા પાડવામાં આવેલા અહેવાલો અનુસાર, ૧૫ સપ્ટેમ્બરના રોજ, ઉત્તર અરબી સમુદ્રમાં નિયમિત દેખરેખ મિશન દરમિયાન, પાકિસ્તાની નૌકાદળનું એક જહાજ ભારતીય નૌકાદળના યુદ્ધ જહાજ પાસે પહોંચ્યું. એવું અહેવાલ છે કે પાકિસ્તાની જહાજ ખૂબ જ ઝડપે કાર્યરત હતું અને અસુરક્ષિત અને બિનવ્યાવસાયિક રીતે કાર્ય કરી રહ્યું હતું, જેના કારણે બંને જહાજા વચ્ચે અથડામણ થઈ. જાકે, કોઈ જાનહાનિના અહેવાલ નથી. આ ઘટના ભારતીય નૌકાદળના નિયમિત દેખરેખ કામગીરી દરમિયાન બની હતી. સૂત્રો અનુસાર, આ ઘટનામાં સામેલ પાકિસ્તાની નૌકાદળના યુદ્ધ જહાજની ઓળખ પીએનએસ હુનૈન તરીકે કરવામાં આવી છે. આ જહાજ પાકિસ્તાન નૌકાદળનું યારમૂક-ક્લાસ ઓફશોર પેટ્રોલ જહાજ છે.
આ ઘટના બાદ, ભારતે આકરો વિરોધ નોંધાવ્યો છે. નવી દિલ્હીમાં પાકિસ્તાની હાઈ કમિશનના ચાર્જ ડી’અફેર (રાજદ્વારી વડા) ને વિદેશ મંત્રાલયમાં સમન્સ પાઠવવામાં આવ્યા છે. પાકિસ્તાની નૌકાદળના અસ્વીકાર્ય અને બિનવ્યાવસાયિક વર્તન સામે ઉગ્ર વિરોધ નોંધાવવામાં આવ્યો હતો. જ્યારે આ ઘટના આંતરરાષ્ટÙીય પાણીમાં બની હતી અને તેનાથી કોઈ ખાસ નુકસાન થયું ન હતું, તે ભારત અને પાકિસ્તાન વચ્ચે એપ્રિલ ૧૯૯૧માં થયેલા લશ્કરી કવાયતો, દાવપેચ અને સૈનિકોની હિલચાલ માટે અગાઉથી માહિતી પરના કરારની કલમ ૧૦નું સીધું ઉલ્લંઘન છે.
ભારત સરકારે પાકિસ્તાની ઉચ્ચ કમિશનના ચાર્જ ડી’અફેર્સને સલાહ આપી છે કે તેઓ તેમના દેશના અધિકારીઓને જણાવે કે આવી ઘટનાઓ ફરીથી ન બને તે માટે તમામ લશ્કરી એકમોએ યોગ્ય સાવચેતી રાખવી જાઈએ. વધુમાં, ભારત અને પાકિસ્તાન વચ્ચેના કરારોની જાગવાઈઓનું સન્માન કરવું જાઈએ. આ સાથે, વિદેશ મંત્રાલયે પાકિસ્તાનના ઇસ્લામાબાદમાં ભારતના ચાર્જ ડી’અફેર્સને પણ પાકિસ્તાની વિદેશ મંત્રાલય સમક્ષ સમાન વિરોધ નોંધાવવાનો નિર્દેશ આપ્યો છે.
ભારત મુજબ, આ ઘટનામાં કોઈ મોટું નુકસાન થયું નથી, પરંતુ પાકિસ્તાની નૌકાદળના જહાજનું વર્તન ૧૯૯૧ના ભારત-પાકિસ્તાન કરારની કલમ ૧૦ ની વિરુદ્ધ હતું. ભારતે ઇસ્લામાબાદમાં પાકિસ્તાની વિદેશ મંત્રાલય સમક્ષ વિરોધ નોંધાવવાનો પણ નિર્દેશ આપ્યો છે. વિદેશ મંત્રાલયે જણાવ્યું હતું કે સીડીએને આજે વિદેશ મંત્રાલયમાં બોલાવવામાં આવ્યું હતું અને સમુદ્રમાં પાકિસ્તાની નૌકાદળ એકમોના અસ્વીકાર્ય અને અવ્યાવસાયિક વર્તન અંગે તેમની પાસે સખત વિરોધ નોંધાવવામાં આવ્યો હતો, જેના કારણે ભારતીય નૌકાદળના એકમ સાથે અથડામણ થઈ હતી.” વિદેશ મંત્રાલયના જણાવ્યા અનુસાર, આ ઘટના આંતરરાષ્ટ્રીય પાણીમાં બની હતી. જાકે, આ ટક્કરથી કોઈ મોટું નુકસાન થયું ન હતું. મંત્રાલયે જણાવ્યું હતું કે પાકિસ્તાની નૌકાદળના જહાજનું આચરણ એપ્રિલ ૧૯૯૧માં ભારત અને પાકિસ્તાન વચ્ચે લશ્કરી કવાયતો, દાવપેચ અને સૈનિકોની હિલચાલ માટે અગાઉથી સૂચના પર થયેલા કરારની કલમ ૧૦નું સીધું ઉલ્લંઘન હતું.
ભારતે આ બાબતને ફક્ત નવી દિલ્હી સુધી મર્યાદિત રાખી નથી. વિદેશ મંત્રાલયે જણાવ્યું હતું કે ઇસ્લામાબાદમાં ભારતના ચાર્જ ડી’અફેર્સને પણ પાકિસ્તાન વિદેશ મંત્રાલય સમક્ષ સમાન વિરોધ નોંધાવવાનો નિર્દેશ આપવામાં આવ્યો છે. આ ઘટના દ્વારા, ભારતે લશ્કરી પ્રવૃત્તિઓ દરમિયાન સાવધાની રાખવા અને સંબંધિત કરારોનું પાલન કરવાની જરૂરિયાત પર ભાર મુક્યો છે. વિદેશ મંત્રાલયે કહ્યું કે તમામ લશ્કરી એકમોએ સમુદ્રમાં યોગ્ય સાવધાની રાખવાની અને બંને દેશો વચ્ચે અમલમાં રહેલા કરારોની જાગવાઈઓનું સન્માન કરવાની જરૂર છે, જેથી ભવિષ્યમાં આવી ઘટનાઓનું પુનરાવર્તન ન થાય. એ યાદ રહે કે દરેક જહાજે નજીકના જાખમો અને અન્ જહાજાને શોધવા માટે આંખો,કાન અને અન્ય ઉપલબ્ધ માધ્યમોનો ઉપયોગ કરીને હંમેશા સંપૂર્ણ તકેદારી રાખવી જાઇએ,ટ્રાફિક દ્શ્યતા અને આસપાસના વિસ્તારો માટે સલામતી સુનિશ્ચિત કરવા માટે દરેક જહાજે હંમેશા સલામત ગતિએ મુસાફરી કરવી જાઇએ