દેશની સૌથી મોટી એરલાઇન, ઇન્ડિગો, હાલમાં ગંભીર કટોકટીનો સામનો કરી રહી છે. આની સીધી અસર મુસાફરો પર પડી રહી છે, જેઓ વારંવાર ફલાઇટરદ અને વિલંબનો સામનો કરી રહ્યા છે. છેલ્લા કેટલાક દિવસોમાં, પરિસ્થિતિ એટલી વણસી ગઈ છે કે દેશના આઠ એરપોર્ટ પર ૧૦૦ થી વધુ ફલાઇટ રદ કરવામાં આવી છે. આનાથી હજારો મુસાફરો ફસાયેલા છે અને તેમની મુસાફરી યોજનાઓમાં ભારે વિક્ષેપ પડ્યો છે. ઇન્ડિગોફલાઇટના વિલંબ અને રદ થવાથી હવાઈ ભાડા પર પણ અસર પડી રહી છે. ઘણા મુખ્ય રૂટ પર ટિકિટના ભાવ અચાનક વધી ગયા છે, જેનાથી મુસાફરો પર વધુ બોજ પડી રહ્યો છે. હાલમાં મોટી સંખ્યામાં મુસાફરો ક્રિસમસ અને નવા વર્ષની રજાઓ ઉજવવા માટે વિશ્ર્વના વિવિધ ભાગોમાં મુસાફરી કરી રહ્યા છે. ઇન્ડિગો પાસે દેશમાં સૌથી મોટો વિમાન કાફલો છે, જેમાં ૪૩૪ વિમાન અને ૨,૩૦૦ થી વધુ દૈનિક ફલાઇટછે. તે સ્થાનિક ફલાઇટ ૬૦ ટકાથી વધુ હિસ્સો ધરાવે છે. હાલમાં, એરલાઇન ૫,૪૫૬ પાઇલટ્સ, ૧૦,૨૧૨ કેબિન ક્રૂ અને ૪૧,૦૦૦ થી વધુ કર્મચારીઓને રોજગારી આપે છે. તેમ છતાં, કંપની ક્રૂની તીવ્ર અછતનો સામનો કરી રહી છે. ટ્રેન્ડિંગ વીડિયો
દેશભરમાં ઇન્ડિગો લાઇટ્સમાં સૌથી વધુ વિક્ષેપ મુખ્ય શહેરોમાં જોવા મળ્યો હતો. બેંગલુરુમાં સૌથી વધુ ૪૨ લાઇટ્સ રદ કરવામાં આવી હતી, ત્યારબાદ દિલ્હીમાં ૩૮ લાઇટ્સ રદ કરવામાં આવી હતી. અમદાવાદમાં ૨૫, હૈદરાબાદમાં ૧૯, ઇન્દોરમાં ૧૧ અને કોલકાતામાં ૧૦ લાઇટ્સ રદ કરવામાં આવી હતી. સુરતમાં પણ આઠ લાઇટ્સ રદ કરવામાં આવી હતી. આ સાત શહેરોમાં જ ૧૫૦ થી વધુ લાઇટ્સ રદ થવાને કારણે મુસાફરોને નોંધપાત્ર અસુવિધાનો સામનો કરવો પડ્યો હતો. છેલ્લા બે દિવસમાં ૨૦૦ થી વધુ લાઇટ્સ રદ કરવામાં આવી છે. સેંકડો લાઇટ્સ કલાકો સુધી મોડી પડી રહી છે. ગુરુવારે દિલ્હી એરપોર્ટ પર મુસાફરોની લાંબી ક્તારો જોવા મળી હતી, જેમાં ઘણા લોકો કલાકો સુધી તેમની લાઇટ્સની રાહ જોતા હતા. સોશિયલ મીડિયા પર ઘણા વીડિયો સામે આવ્યા હતા જેમાં પરેશાન મુસાફરો એરલાઇન સ્ટાફ સાથે દલીલ કરતા જોવા મળ્યા હતા.
ઇન્ડિગો લાઇટ્સના વિલંબ અને રદ થવા માટે ઘણા કારણો ટાંકવામાં આવી રહ્યા છે. કેટલાક ટેકનિકલ ખામીઓનો ઉલ્લેખ કરી રહ્યા છે, જ્યારે અન્ય ક્રૂ સભ્યોની અછતનો ઉલ્લેખ કરી રહ્યા છે. ઘણા કિસ્સાઓમાં, મુસાફરોને વિલંબનું સ્પષ્ટ કારણ આપવામાં આવ્યું નથી.
દરમિયાન, એરલાઇન પાઇલોટ્સ એસોસિએશને આરોપ લગાવ્યો છે કે ઇન્ડિગોની વાસ્તવિક સમસ્યા પાઇલટ્સની તીવ્ર અછત છે. કંપની આને છુપાવવાનો પ્રયાસ કરી રહી છે, જેના કારણે વિલંબ અને રદ થાય છે. એસોસિએશને એવો પણ આરોપ લગાવ્યો છે કે, પાઇલટ્સની અછત છુપાવવા ઉપરાંત, ઇન્ડિગો વારંવાર વિલંબ અને રદ થવાનો ઉપયોગ લાઇટ ડ્યુટી સમય મર્યાદામાંથી રાહત મેળવવા માટે કરી રહી છે. એવું માનવામાં આવે છે કે કંપની આ પરિસ્થિતિઓનો ઉપયોગ સરકાર પાસેથી હ્લડ્ઢ્ન્ નિયમોમાં છૂટછાટ મેળવવા માટે કરી રહી છે. આ સ્થિતિમાં, મુદ્દો ફક્ત પાઇલટ્સની અછતનો નથી, પરંતુ નવા નિયમો બદલવાના દબાણનો હોય તેવું લાગે છે.
ઇન્ડિગોના વારંવાર વિલંબ અને રદ થવાથી હવાઈ ટિકિટના ભાવ પર સીધી અસર પડી રહી છે. ઘણા રૂટ પર ભાડા અચાનક આસમાને પહોંચી ગયા છે. દિલ્હી-મુંબઈ રૂટ પર પરિસ્થિતિ સૌથી ખરાબ છે, જ્યાં સામાન્ય રીતે ૪,૦૦૦-૫,૦૦૦ ની ટિકિટ હવે ૨૧,૦૦૦-૨૫,૦૦૦ સુધી પહોંચી ગઈ છે. પાંચ ગણા ભાવ વધારાથી મુસાફરોની મુશ્કેલીઓમાં વધારો થયો છે.
ઇન્ડિગો એરલાઇન્સે એક નિવેદન જારી કરીને મોટા પાયે લાઇટ રદ થયા બાદ મુસાફરોની માફી માંગી છે અને એમ પણ કહ્યું છે કે ભવિષ્યમાં આવી સમસ્યાઓ આવી શકે છે. એરલાઇને કહ્યું કે તે આગામી ૪૮ કલાકમાં સામાન્યતા પુન:સ્થાપિત કરવા માટે કામ કરી રહી છે. ઇન્ડિગોએ એક નિવેદનમાં જણાવ્યું હતું કે, અમે સ્વીકારીએ છીએ કે છેલ્લા બે દિવસમાં ઇન્ડિગો નેટવર્ક કામગીરી પર ભારે અસર પડી છે. મુસાફરોને થયેલી અસુવિધા બદલ અમે માફી માંગીએ છીએ. એરલાઇને આ વિક્ષેપ માટે ટેકનિકલ ખામીઓ, ખરાબ હવામાન, વધેલી ભીડ અને ડીજીસીએના એફડીટીએલ નિયમોને જવાબદાર ઠેરવ્યા છે.
એરપોર્ટ પર વહેલા પહોંચો: ચેક-ઇન અને સુરક્ષા તપાસમાં ૨૫-૪૦ મિનિટનો વધારાનો સમય લાગી રહ્યો છે. એરલાઇનની એપ/વેબસાઇટ પર લાઇવ સ્ટેટસ ચેક કરતા રહો. ક્યારેક જીસ્જી/ઇમેઇલ ચેતવણીઓ પ્રાપ્ત થતી નથી. લાઇટ રદ થવાના કિસ્સામાં, સંપૂર્ણ રિફંડ આપવામાં આવશે. આગામી ઉપલબ્ધ લાઇટ પર રિબુકિંગ શક્ય છે, જોકે કેટલીક એરલાઇન્સ વાઉચર પણ ઓફર કરે છે. આવી સ્થિતિમાં, કનેક્ટિંગ લાઇટ્સ ધરાવતા લોકોએ સાવચેત રહેવું જોઈએ
ન્ડિગો પાસે દેશમાં સૌથી મોટો એરક્રાટ લીટ છે, જેમાં ૪૩૪ એરક્રાટ અને ૨,૩૦૦ થી વધુ દૈનિક લાઇટ્સ છે. તે સ્થાનિક લાઇટ્સના ૬૦ ટકાથી વધુ હિસ્સો ધરાવે છે. હાલમાં, એરલાઇન પાસે ૫,૪૫૬ પાઇલટ્સ, ૧૦,૨૧૨ કેબિન ક્રૂ અને ૪૧,૦૦૦ થી વધુ કર્મચારીઓ છે. તેમ છતાં, કંપની ક્રૂની તીવ્ર અછતનો સામનો કરી રહી છે.