સ્પેનના પરિવહન મંત્રીએ મંગળવારે રાજીનામું આપવાની જાહેરાત કરી હતી. મેડ્રિડની દક્ષિણમાં એક હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન અકસ્માતમાં ૬૯ લોકોના મોત થયાના છ દિવસ પછી આ જાહેરાત કરવામાં આવી છે. કાયદા ઘડનારાઓ સમક્ષ કલાકો સુધી ચાલેલી સુનાવણીના અંતે પરિવહન મંત્રી ઓસ્કર પુએન્ટેએ આ જાહેરાત કરી હતી. એ નોંધવું જાઇએ કે આ અકસ્માત આ વર્ષે સ્પેનના વિશાળ હાઇ-સ્પીડ રેલ નેટવર્ક પર આવો બીજા જીવલેણ અકસ્માત હતો.
ઓસ્કર પુએન્ટેએ કાયદા ઘડનારાઓને કહ્યું, “સ્પેન જેવા દેશમાં, એક વર્ષથી ઓછા સમયમાં બે અકસ્માતો પછી પરિવહન મંત્રી પદ પર રહી શકતા નથી. આ રાજકીય ગૌરવ અને પીડિતો પ્રત્યે સહાનુભૂતિનો પ્રશ્ન છે.” ૨૮ ઓક્ટોબરના રોજ અકસ્માત થયો હતો જ્યારે એક હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન પાટા પર ઉભી રહેલી બીજી ટ્રેન સાથે અથડાઈ હતી. આ અકસ્માત ત્યારે શરૂ થયો જ્યારે મેડ્રિડ-સેવિલે લાઇન પર સલામતી માટે મહત્વપૂર્ણ સંચાર પ્રણાલી નિષ્ફળ ગઈ. મેડ્રિડમાં સેન્ટ્રલ કંટ્રોલર્સે કબજા સંભાળ્યો અને એક ટ્રેનને આગળ વધવા દીધી, જાકે બીજી ટ્રેન પહેલેથી જ સ્થિર હતી.
આ વર્ષે મેડ્રિડ-સેવિલે રેલ્વે લાઇન પર આ બીજા મોટો અકસ્માત હતો. જાન્યુઆરીની શરૂઆતમાં, તે જ રૂટ પર દક્ષિણ તરફ જતી એક ટ્રેન બે કલાકથી વધુ સમય પછી પાટા પરથી ઉતરી ગઈ અને વિરુદ્ધ દિશામાં જતી બીજી ટ્રેન સાથે અથડાઈ. આ અકસ્માતમાં ૪૬ લોકોના મોત થયા હતા. તે અકસ્માતની તપાસ હજુ પણ ચાલુ છે. આ બે ટક્કરોએ સ્પેનના રેલ નેટવર્કની સલામતી અંગે નવી ચિંતાઓ ઉભી કરી છે. આ તાજેતરનો અકસ્માત સ્પેનની રાષ્ટÙીય ચૂંટણીના ચાર અઠવાડિયા પહેલા થયો હતો.સ્પેનના હાઇ-સ્પીડ રેલ નેટવર્કને દેશની સૌથી મોટી સિદ્ધિઓમાંનું એક માનવામાં આવે છે. તે ચીન પછી વિશ્વમાં બીજા ક્રમનું સૌથી મોટું છે. ત્રણ દાયકાથી વધુ સમય પહેલાં તેની સ્થાપના થઈ ત્યારથી, આ વર્ષ સુધી ત્યાં કોઈ જીવલેણ અકસ્માત થયો નથી. ગયા મંગળવારે, ઓસ્કર પુએન્ટેએ રેલ નેટવર્ક માટે સરકાર દ્વારા અમલમાં મૂકવામાં આવનારા વધારાના સલામતી પગલાંની જાહેરાત કરી હતી. આમાં નિયંત્રણ કેન્દ્રોની સ્થિતિ સુધારવા અને સલામતી અને સિગ્નલિંગ માટે “માનક યુરોપિયન રેલ ટ્રાફિક મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ” ના વહેલા અમલીકરણ માટે દબાણ કરવાનો સમાવેશ થાય છે.