‘મેક ઈન ઈન્ડિયા’ અને સ્થાનિક ઉડ્ડયન ઉત્પાદનને મોટા પ્રોત્સાહનરૂપે, વડાપ્રધાન નરેન્દ્ર મોદી આજે ગુજરાતનાં વડોદરા ખાતે ભારતીય વાયુસેના (IAF) માટે ટ્રાન્સપોર્ટ એરક્રાફ્ટ મેન્યુફેક્ચરિંગ પ્રોજેક્ટનો શિલાન્યાસ કર્યો છે. વડોદરાનાં લેપ્રેસી ગ્રાઉન્ડ ખાતે યોજાયેલા આ ભવ્ય સમારોહમાં રક્ષામંત્રી રાજનાથ સિંહ, નાગરિક ઉડ્ડયન મંત્રી જ્યોતિરાદિત્ય એમ સિંધિયા અને ગુજરાતના મુખ્યમંત્રી ભૂપેન્દ્ર પટેલે પણ હાજરી આપી હતી. સમારોહમાં 5 હજાર જેટલાં ઉદ્યોગપતિઓને વડાપ્રધાન નરેન્દ્ર મોદીએ સંબોધન કર્યું હતું.
- ખાનગી કંપની દ્વારા ભારતમાં લશ્કરી વિમાનનું નિર્માણ કરાશે
- પ્રોજેક્ટનો કુલ ખર્ચ 21 હજાર 935 કરોડ રૂપિયા
- એરક્રાફ્ટનો ઉપયોગ નાગરિક હેતુઓ માટે પણ થઈ શકે છે
- પ્રથમ 16 ફ્લાય- એરક્રાફ્ટ 2025 સુધીમાં મળશે
- પ્રથમ મેડ ઇન ઇન્ડિયા એરક્રાફ્ટ સપ્ટેમ્બર 2026થી મળશે
વડોદરા બનાવશે દેશને રક્ષા ક્ષેત્રે વધુ મજબુત
મહત્વનું છે કે અગાઉ સુરક્ષા પરની કેબિનેટ સમિતિએ 08 સપ્ટેમ્બર, 2021ના રોજ મેસર્સ એરબસ ડિફેન્સ એન્ડ સ્પેસ S.A., સ્પેન પાસેથી 56 C-295MW ટ્રાન્સપોર્ટ એરક્રાફ્ટની ખરીદીને મંજૂરી આપી હતી. 24 સપ્ટેમ્બર, 2021ના રોજ, સંરક્ષણ મંત્રાલયે મેસર્સ એરબસ ડિફેન્સ અને સ્પેસ S.A. સાથે સંકળાયેલ સાધનો સાથે એરક્રાફ્ટના સંપાદન માટે કરાર પર હસ્તાક્ષર કર્યા. કરારના ભાગ રૂપે, 16 એરક્રાફ્ટ ફ્લાય-અવે સ્થિતિમાં પહોંચાડવામાં આવશે અને 40 ભારતીય એરક્રાફ્ટ કોન્ટ્રાક્ટર, ટાટા કન્સોર્ટિયમ દ્વારા ભારતમાં બનાવવામાં આવશે. Tata Advanced Systis Limited (TASL) અને Tata Consultancy Services (TCS) TASL ની આગેવાની હેઠળ આ પ્રકારનો આ પહેલો પ્રોજેક્ટ છે જેમાં ખાનગી કંપની દ્વારા ભારતમાં લશ્કરી વિમાનનું નિર્માણ કરવામાં આવશે.. આ પ્રોજેક્ટનો કુલ ખર્ચ 21,935 કરોડ રૂપિયા છે. એરક્રાફ્ટનો ઉપયોગ નાગરિક હેતુઓ માટે પણ થઈ શકે છે.
ડિલિવરી શેડ્યૂલ
પ્રથમ 16 ફ્લાય-અવે એરક્રાફ્ટ સપ્ટેમ્બર 2023 અને ઓગસ્ટ 2025 વચ્ચે પ્રાપ્ત થવાનું છે. પ્રથમ મેડ ઇન ઇન્ડિયા એરક્રાફ્ટ સપ્ટેમ્બર 2026 થી અપેક્ષિત છે.
એરક્રાફ્ટ ક્ષમતા
C-295MW એ સમકાલીન ટેક્નોલોજી સાથે 5-10 ટન ક્ષમતાનું ટ્રાન્સપોર્ટ એરક્રાફ્ટ છે જે IAF ના જૂના એવરો એરક્રાફ્ટનું સ્થાન લેશે. તેમાં ઝડપી પ્રતિક્રિયા અને સૈનિકો અને કાર્ગોને પેરા ડ્રોપ કરવા માટે પાછળનો રેમ્પ ડોર છે. અર્ધ-તૈયાર સપાટીઓ પરથી ટૂંકું ટેક-ઓફ/લેન્ડ તેની અન્ય વિશેષતાઓ છે. આ વિમાન IAFની લોજિસ્ટિક ક્ષમતાઓને મજબૂત બનાવશે.
આ પ્રોજેક્ટ ભારતીય ખાનગી ક્ષેત્રને ટેક્નોલોજી સઘન અને અત્યંત સ્પર્ધાત્મક ઉડ્ડયન ઉદ્યોગમાં પ્રવેશવાની અનન્ય તક આપે છે. તે સ્થાનિક ઉડ્ડયન ઉત્પાદનમાં વધારો કરશે જેના પરિણામે આયાત નિર્ભરતામાં ઘટાડો થશે અને નિકાસમાં અપેક્ષિત વધારો થશે. ઉપરાંત, એરબસ સ્પેનમાં તેની ઉત્પાદન સુવિધામાં રોજગારી આપે છે તે વિમાન દીઠ માનવ કલાકના કુલ કામના 96% ભારતમાં TATA કન્સોર્ટિયમ દ્વારા હાથ ધરવામાં આવશે. ટૂલ્સ, જીગ્સ અને ટેસ્ટર્સ સાથે ભારતમાં 13,400 થી વધુ ડિટેલ પાર્ટ્સ, 4,600 પેટા-એસેમ્બલીઓ અને તમામ સાત મુખ્ય ઘટક એસેમ્બલીઓનું ઉત્પાદન હાથ ધરવામાં આવશે. એન્જિન, લેન્ડિંગ ગિયર, એવિઓનિક્સ, EW સ્યુટ વગેરે જેવી વિવિધ સિસ્ટમ્સ એરબસ ડિફેન્સ એન્ડ સ્પેસ દ્વારા પૂરી પાડવામાં આવશે અને TATA કન્સોર્ટિયમ દ્વારા એરક્રાફ્ટ પર એકીકૃત કરવામાં આવશે. TATA કન્સોર્ટિયમ દ્વારા એરક્રાફ્ટનું એક સંકલિત સિસ્ટમ તરીકે પરીક્ષણ કરવામાં આવશે. એરક્રાફ્ટનું ઉડાન પરીક્ષણ કરવામાં આવશે અને TATA કન્સોર્ટિયમ સુવિધા ખાતેના ડિલિવરી સેન્ટર દ્વારા ડિલિવરી કરવામાં આવશે.
તમામ 56 એરક્રાફ્ટ ભારતીય DPSU – ભારત ઈલેક્ટ્રોનિક્સ લિમિટેડ અને ભારત ડાયનેમિક્સ લિમિટેડના સ્વદેશી ઈલેક્ટ્રોનિક વોરફેર સ્યૂટ સાથે ફીટ કરવામાં આવશે. IAFને 56 એરક્રાફ્ટની ડિલિવરી પૂરી થયા પછી, મેસર્સ એરબસ ડિફેન્સ એન્ડ સ્પેસને ભારતમાં ઉત્પાદિત એરક્રાફ્ટ સિવિલ ઓપરેટરોને વેચવાની અને ભારત સરકાર દ્વારા મંજૂરી આપવામાં આવેલ દેશોમાં નિકાસ કરવાની મંજૂરી આપવામાં આવશે. TATA કન્સોર્ટિયમે સાત રાજ્યોમાં ફેલાયેલા 125 થી વધુ ઇન-કન્ટ્રી MSME સપ્લાયર્સની ઓળખ ઊભી કરી છે. આ દેશના એરોસ્પેસ ઇકોસિસ્ટમમાં રોજગાર નિર્માણમાં ઉત્પ્રેરક તરીકે કામ કરશે અને 600 ઉચ્ચ કુશળ નોકરીઓ સીધી રીતે, 3,000 થી વધુ પરોક્ષ નોકરીઓ અને વધારાની 3,000 મધ્યમ કૌશલ્ય રોજગારની તકો પેદા કરશે તેવી અપેક્ષા છે. ભારતનું એરોસ્પેસ અને સંરક્ષણ ક્ષેત્ર. સ્પેનમાં એરબસ સુવિધામાં લગભગ 240 એન્જિનિયરોને તાલીમ આપવામાં આવશે.